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我国首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车正式开通运营
日期:2021-08-04   [复制链接]
责任编辑:sy_koujingming 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
“绿海豚”整车采用 100% 低地板设计,最高时速 70 公里,每列 7 节车厢编组,满载乘客可达 500 人。

此外,“绿海豚”采用三组 60000 法拉高能量型超级电容,能够储存 80 度电量,可在旅客上下车 30 秒内完成充电,一次充电可满载运行 10 公里。其 YQ-130-3A 型牵引电机由中车株洲电机公司研制。公司研制的昆明长水国际机场捷运系统有轨电车“绿海豚”日前正式开通运营。
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                                                    图源:中国中车      

据介绍,它是国内首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车,也是全球首列运用于机场控制区内的储能式有轨电车。

“绿海豚”整车采用 100% 低地板设计,最高时速 70 公里,每列 7 节车厢编组,满载乘客可达 500 人。

此外,“绿海豚”采用三组 60000 法拉高能量型超级电容,能够储存 80 度电量,可在旅客上下车 30 秒内完成充电,一次充电可满载运行 10 公里。其 YQ-130-3A 型牵引电机由中车株洲电机公司研制。

原标题:我国首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车正式开通运营

 
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来源:IT之家 中国中车
 
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