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华熵能源:推动空压机降本进入1万+时代
日期:2021-09-13   [复制链接]
责任编辑:sy_zhaoruya 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
随着中国燃料电池汽车市场的崛起,以空压机为代表的燃料电池系统关键部件快速开启国产化替代。

调研数据显示,2018-2020年氢燃料电池空压机出货量分别为1800台、3790台、4068台。2021年上半年出货量超2000台。自去年以来,国产空压机市场份额已超过90%。

国内空压机企业在强势崛起的同时,也在推动空压机价格持续走低,上海华熵能源科技有限公司(下称“华熵能源”)就是助推空压机降本的代表企业之一。

锐意研发 专注燃料电池BOP零部件国产化

成立于2018年的华熵能源是国内较早涉足并完成氢燃料电池零部件标准化的供应商。公司集合一批自主研发、掌握核心技术的专家,专注于氢燃料电池辅助系统(BOP系统)零部件的研发与生产,主要包括DC/DC、空压机、氢气循环泵、增湿器等。

无油动压空气轴承离心式空压机是现阶段华熵能源最为核心的产品。华熵能源的SPT-V100和SPT-V150采用无油动压空气轴承,该轴承技术是由军工技术转化而来,各项性能指标均按汽车级指标设计,产品价格满足燃料电池汽车关键零部件降本的需求。

为解决国内离心式空压机产品售价昂贵,及完美适配车载抗振动和抗冲击的需求,华熵投入巨资历时两年研发无油动压空气轴承。公司的离心式空压机在性能指标方面以180g/s@3.0 流量和压比达到国内领先水平。

测试结果证明,华熵能源的离心式空压机经历20万次以上启停无故障,性能参数对比优于绝大部分同类产品,效率更高。在适配范围上,可以满足80~150kW燃料电池系统的需求,并且已完成各类性能测试。现阶段华熵能源的离心式空压机生产线已建成年产5000台的年产能,可实现批量生产。


从研发到生产,华熵能源能快速将离心式空压机推向市场化,主要得益于公司对技术和资本的重视。

华熵能源的技术团队成员涵盖车辆工程、动力工程、燃料电池系统等多个专业,从事新能源汽车研发工作均在5到20年之间。技术研发团队均为专业背景本科学历以上,硕士博士学位人员比例超过70%。团队核心人员自2003年起长期与国内一流大学进行氢燃料电池汽车领域的紧密合作,历经国家十五到十二五以及国内大型车企的燃料电池汽车开发项目,积累了丰富的系统与关键部件的研发经验。

华熵能源的创始人王荣奎先生为资本市场的先行者,具有20余年的资本市场投资经验,著名经济学家,金融分析师,大智慧交易软件设计师。擅长企业战略设计、投资决策,从进入资本市场到现在共服务了600多家上市公司,2008年大宗交易时代至今体系下共做了6000亿的股权交易量,为各类企业并购和转型升级提供服务。

现阶段华熵能源的空压机已经与国内多家燃料电池系统企业合作实现装车验证,服务于上海申龙、东风、中通、宇通等十多款车型,配套的公交车、物流车已在湖北、大同、广州、上海等地批量商业化运营,品质得到市场和用户的高度认可。

与此同时,华熵在研发离心式回氢泵,系统压升≥50kPa,循环流量≥3000slpm,功耗≤1.5kW,噪音≤70dB,性能处于行内前茅,目前处于测试验证阶段。

积极降本 推动离心式空压机的规模化商用

燃料电池汽车要走向商业化,燃料电池及其关键部件的降本就必须加快节奏,过去的一年里,燃料电池电堆降本效果显著,降本的方向也开始往空压机等核心部件上延伸。

华熵能源方面表示,由于公司的离心式空压机空气轴承采用我国军品技术研发转化,可实现自行生产,除性能稳定性可得到保证外,成本低,降本空间巨大,在行业同类产品中性价比可以做到最优。

“为推动离心式空压机的快速降本,华熵能源做了大量的验证工作。”华熵能源董事长王荣奎表示,公司从设计输入、制造工艺、供应链渠道多个层面着力打造高性价比的方案。

一方面,对空气轴承自行设计生产,空气轴承可以做到和陶瓷轴承同价;针对高速高效永磁同步电机设计及制造技术,解决高速永磁同步电机转子动力学问题,电机效率可到 96%以上,且电机成本可以等同中速PMSM 电机;优化无传感空间矢量闭环控制技术,确保控制器系统效率最高,控制器自行生产,确保成本最低;针对高效空气动力学离心式空压机泵头,优化空气动力学,平台模块化设计,产品迭代方便。

另一方面,为满足氢燃料电池系统大批量装机应用,华熵低成本高性能离心式空压机,从设计和制作工艺要求上,选用性能稳定的技术方案,便于制造加工的工艺路线,按汽车行业设计制造要求打造性能稳定,价格适合大批量装机的离心式空压机系统。

基于以上在降本方面做出的努力,华熵能源的离心式空压机可以实现超高性价比,整套空压机系统售价可以达到 2万元以下,可以满足燃料电池商业化运营对 BOP 零部件大幅降低成本的要求,可以做到行业供货最低价,已经实现小批量生产。

“未来燃料电池空压机竞争的焦点在性价比。”王荣奎表示,未来只有低成本高性能的空压机才能满足氢燃料电池系统大批量装机应用的需求。公司将在空压机上持续降本,争取今年年底前将单台空压机的价格降到1.5万左右。 

原标题:华熵能源:推动空压机降本进入1万+时代
 
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来源:高工氢电
 
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