按下墙上的电子按钮，白色半透明的卷闸门缓缓开启，车库大小的密闭空间内，墙体两侧的出风口被打开，所有的人或物品均需要经过除尘处理，方可进入无尘总装车间……8月3日，走进华阳集团飞轮储能生产基地，车间内一派繁忙景象，技术人员正在紧张有序地赶制产品订单。

“飞轮储能装置的安装对环境要求很高，温差不能超过10摄氏度，因此我们的无尘总装车间一年四季保持18至25摄氏度，确保产品质量安全可靠。”北京奇峰聚能科技有限公司董事长蒋涛说。

飞轮储能项目是省、市重点工程。2019年，华阳集团与北京奇峰聚能科技有限公司强强联手，在矿区投资建设阳泉奇峰产业基地。通俗地讲，飞轮储能就像一个大号的电池。它是一种秒级、大功率、长寿命、高效率的功率型储能技术，最大特点是突破了传统化学电池的局限，一旦电网出现波动、瞬断、间断等问题，飞轮储能装置瞬间就可以发挥作用，提供应急供电保障。飞轮储能装置采用合金钢材料制造，报废后可回收利用，符合绿色环保的要求，是实现“碳达峰”“碳中和”的重要途径。

来到产品测试区，工作人员指着一台高1.8米、直径0.8米的圆柱形产品说：“这就是一台600千瓦的储能飞轮，如今已经成功应用到电厂功率补充项目中。”目前，该公司承接的华能集团山东莱芜电厂10台600千瓦飞轮储能装置的部分产品正在加紧生产，青海的共享储能项目也在推进中。

今年4月，由飞轮储能产业基地生产的全国首批600千瓦磁悬浮飞轮储能装置正式下线，用于深圳城市轨道交通的再生制动能量回收领域。据测算，这两套600千瓦飞轮储能系统，每年可节约电量1155万千瓦时，兼具减少地铁热排放、改善列车牵引供电质量等优势。

今年以来，华阳集团飞轮储能项目坚持科研与生产并重，不断攻坚克难，在产品研发、生产、应用等方面抢占行业制高点，积极开拓市场，力争打造行业内的独角兽科技企业。“飞轮储能技术除了在城市轨道交通应用，还可广泛应用于高铁、航空航天、医疗、电网、数据中心等领域，市场前景广阔。”公司技术人员介绍说。

下一步，该项目将继续扩大生产规模，加大产品的设计和研发力度，开拓更广阔的市场应用领域。同时，着力谋划飞轮储能等新能源储能领域前瞻性、引领性项目，布局、共建新能源储能上下游全产业链，为推广绿色能源科技、倡导低碳生活贡献力量。

原标题：【项目突破进行时】飞轮储能：打造新能源储能生产基地