2021年6月23-25日，2021财新夏季峰会在北京举办，北京大学国家发展研究院院长姚洋出席并演讲。

2008金融危机之后，世界上，特别是美国有一种说法，认为全世界将进入长期停滞阶段，这种“长期停滞”是由于技术进步速度下降导致的。但姚洋认为，近十年来，新技术在悄然兴起，而三个方面的新技术应用突破会带来整个中国乃至世界比较长期的经济扩张。

第一个技术是AI的应用。姚洋指出，十年前AI还是非常小众的技术，很多人一听到算法就觉得非常高大上。而以2016年AlphaGo战胜李世石为转折点，人们对AI的很多看法都改变了。“过去一段时间里，AI的成本大规模下降，很重要的原因跟中国有关系，因为中国应用场景非常非常多，我们可以收集很多很多数据。我刚才说AI聪明，实际上AI并不会思考，AI必须得用大量的数据去训练它，中国在这方面很有优势”。此外，AI的应用场景非常广泛，对于很多行业都会带来颠覆性的变化。

第二个技术是新能源。姚洋表示，气候变化问题的讨论已经成为世界潮流，我国也提出“双碳”目标，特别是2030年之前要实现碳达峰，这个任务非常艰巨，“我们如果按照现在的脚步去走，我们要实现碳达峰几乎不可能，唯一的出路就是调整能源结构，在这方面我们突然发现中国有领先世界非常多的优势”。

姚洋称，十几年前的一波光伏产业泡沫，浪费了很多资源，也出现了很多骗补、骗钱的企业，但是另一方面，很多企业的生产能力、技术水平也提高非常多。“我们的成本大大下降，昨天我看到一个消息，发改委已经要求这些光伏的电无补贴地上网，也就是光伏的成本已经降到了和火电一样。这是一个巨大的进步”。

他说，中国占了全世界光伏装机容量的1/3，占了世界光伏组件生产的3/4，中国有绝对优势。全世界恐怕也是朝着太阳能的方向发展，除非我们能够在聚合反应方面有巨大的突破。

第三个技术是新能源汽车。姚洋指出，未来二十年间，全世界要逐步淘汰燃油车，很多国家已经制定了时间表。而替代燃油车的关键是电动车和燃料电池。“在电动车方面，中国有很大的优势，我们有世界领先的电池企业，我们的电动车销量已经占到了全世界的30%~40%，燃油车只有10%。我们的技术也是世界领先的，续航能力好的车都能达到700公里以上。而且这一次我们的汽车不仅在新能源上可以领先世界，而且成本还会比欧洲低。我们可以放开来想象一下，如果全世界都在把化石燃料汽车给慢慢取消掉的话，也许十年，也许用不了十年，中国就会像上世纪80年代的日本一样，大量的电动车是由中国出口的”。

他说：“我自己也在检讨，过去我们搞光伏，泡沫很大，我当时也在批评，现在看来我错了。还有电动车，我们弯道超车，搞补贴，批评的声音也很多，现在看来我们又做对了。要想搞科技创新，就得容忍一些泡沫出现，容忍失败。”

姚洋最后强调，大概从宋朝算起，中国第一次重新站到了世界技术的前沿，而且产业方面可以引领世界。“当然不是吹嘘说中国在所有的方面都领先世界，我们在最前沿的科技方面还是赶不上欧美国家，在基础材料方面，我们也赶不上他们，这需要时间，也需要花大量的金钱注入才能赶上，我们急不来。但是在一些中间技术，或者是中间技术加上一些高科技技术方面，中国已经走到了世界前沿上面。由此判断，中国在未来的5-10年乃至更长的时间进入一个新的增长周期是完全有可能的”。

原标题：北大姚洋：过去搞光伏泡沫很大，我当时也批评，现在看来我错了