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天气转凉,电动车还这样充电的话,90%都会鼓包!
日期:2019-10-14   [复制链接]
责任编辑:chengling 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
编者按:秋意渐浓,电动车充电需要谨慎,否则很容易鼓包,今天小编盘点六大错误的充电方式以及充电时的注意事项。 

转眼已是秋天,天气渐凉,在给电动车充电时,千万不能因为过了夏天就掉以轻心。充电不当会对电动车电池造成伤害,容易充鼓电池,减少电池的使用寿命。以下几种充电方式是最伤电池的,需要注意避免,选用科学的充电方式:

错误一:车一停下来就充电

正确的做法是:先把电动车停半小时以上待电池冷却后,再充电。电动车在骑行状态下,电池本身就会发热,再加上天气炎热,在这时给电池充电会加剧电池的失水,减少电池的使用寿命,加剧电池冲鼓的风险。

误二:在太阳直射的情况下充电

正确的做法是:尽量在阴凉处给电池充电,或选择在傍晚的时候给电动车充电。

错误三:充电超过8小时,甚至整晚充电

正确的做法是:不管充电器有没有转灯充电时间都控制在8小时以内。多次长时间充电,容易导致电池因为过充而充鼓。

错误四:充电器没有做到专车专用


正确的做法是:充电器专车专用,如果坏了及时到购车店或维修店由专业人员检查后,配新的充电器。

错误五:使用杂牌充电器充电


正确的做法是:到专业的电动车店或维修店选购正规品牌充电器。电动车充电器如果不能正常使用,建议到专业电动车售后维修店更换一个优质品牌充电器,保证充电质量,延迟电池使用寿命。

错误六:充电器随车携带

正确的做法:充电器应该在固定的地方存放,如果有需要可以多配一个充电器。

问题解答

电动车主在平时充电的时候,会出现这样的烦恼,电动车电池为啥充电时变烫了,到底是什么原因呢?是不是我充电不注意冲鼓包了呢?

下面是对电池充电发烫的问题进行解答,我们一起来看一下吧!

1缺少电解液


如果缺少电解液,会对电池正常的电化学反应造成不利的影响,电池容易发热,甚至变形而提前终止使用寿命。对此,可以选择添加电解液进行维护,一般选择比重为1.05的高纯度稀硫酸,这样可以有效避免电池缺少电解液,防止其在充电过程中发热变形。

2混用充电器

由于电动车的普及,很多用户家都有两辆以上的电动车,而一些用户为了方便,经常混用充电器。如果电池是48V,却用60V的充电器,由于电压不匹配,就会造成电池压力过大,内部温度上升,电池会在很短时间内发生变形。另外,混用充电器的做法是非常危险的,甚至会直接充坏电动车。因此,建议充电器专车专用。

3电池老化损坏

一般的电车出厂后都会自配电池,但是随着时间的推移,电池使用久了后,会因为各种各样的原因出现老化或者损坏的情况,这时候即便是充再长时间的电,也无法挽救电池,电池会出现温度过高甚至烫人的情况,此时建议对电池进行更换,以避免出现危险的情况。

4单个电池短路


如果单个电池出现短路,在充电时也会造成电池温度过高。对此,正确的做法是用万用表检测问题电池,可选择相同规格性能的电池进行配组更换,如果更换后效果不佳,则需要更换整组电池。

5环境不符合要求

电动车充电对环境的要求比较高,需要选择通风良好的非太阳直射区域。而日常消费者经常让电动车在高温环境下,直接暴露在太阳底下充电,或者在闷热的封闭环境中充电,这样都会容易造成电池热失控,引起充电不转灯或变形;因此建议日常使用过程中,严格按照说明书的要求来操作。

6不规范的充电习惯

有些消费者,充电显得较为随意,如:骑行结束后马上充电、高温环境下充电、充电次数频繁、过度充电等,这样做的结果就是电池极容易出现缺液现象,导致电池出现变形。所以充电转绿灯后尽量马上停止充电,注意充电要选择通风阴凉的环境,每天根据所需里程严格控制充电时间。

原标题:天气转凉,电动车还这样充电的话,90%都会鼓包!
 
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来源:州际电池圈
 
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