最近,刚刚被传获得宝马千亿订单的蜂巢能源,又有大动作。
10月16日,据媒体报道,全球第四大汽车集团Stellantis将向蜂巢能源增加采购总规模近5.48GWh的PACK电池包,用于加快推动其电动化战略的落地。
据悉,此次合作中蜂巢能源供给Stellantis集团的PACK电池包采用标准的VDA电芯,具有长寿命、高集成、高能量密度的特点,其BMS安全等级达到ASIL-D,同时在电池包内部模组层级增加了加热膜,位于模组的长边侧面,可提高在欧洲低温条件下的充电效率。
Stellantis集团是世界上最大的汽车制造商之一,拥有广泛的汽车品牌和产品线。早在2018年初,蜂巢能源就与Stellantis集团开始了合作接触。直至2020年4月,蜂巢能源的常州工厂成功通过了Stellantis NSA严格的审厂标准。自那时以来,双方的合作关系不断加速发展,2021年7月,蜂巢能源已与Stellantis集团签署了总价值达160亿元人民币的全球合作项目。本次合作新增近5.48GWh产能订单,将进一步满足Stellantis集团对电动汽车电池需求。
作为全球能源互联的高科技企业,蜂巢能源经过五年的深耕发展,在市场发展和客户拓展方面取得了不俗成绩,也成功赢得了国际市场的认可。
此前的10月12日,有多位产业链人士表示,蜂巢能源已经获得宝马欧洲区近90GWh的产能订单,国内近70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能提供。也就是说,蜂巢能源揽获了宝马90GWh的电池订单,比宁德时代和亿纬锂能加起来都多。
经核实,蜂巢能源确实获得了欧洲一OEM厂商的大宗订单。
同期,蜂巢能源还受到了海外资本的青睐,官宣国际能源巨头万浦集团投资入股其泰国分公司,共同拓展东南亚能源市场。
10月10日,蜂巢能源旗下子公司蜂巢(泰国)公司与国际能源巨头Banpu(万浦)的子公司Banpu NEXT签署战略合作协议,Banpu NEXT将入股蜂巢(泰国)公司,股份占比为40%。
根据协议,双方将在车载动力电池、2-3轮车电池、储能、回收等多个领域的开发、生产、销售等方面展开深入合作,共同拓展东南亚新能源市场,形成完整的产业链合作。
此外,蜂巢能源在海外储能也开始发力,已经获得了近20GWh的储能订单。此次与Stellantis集团的深入合作,不仅是对蜂巢能源产品和技术实力的再次认可,也充分证明了蜂巢能源在海外的前瞻性布局的果效。
蜂巢能源产品创新不断
凭借高能量密度、高安全、高性价比的产品优势,以及高效率、高品质、低成本的制造优势,“短刀+飞叠”电池技术已经成为蜂巢能源的产品“名片”。
蜂巢能源的短刀电池累计配套乘用车车型达到26款,仅次于宁德时代,位列第二。
据介绍,蜂巢能源的短刀电池采用磷酸铁锂正极材料,叠片工艺,尺寸涵盖300mm-600mm,是具备极高兼容性的大容量长薄化方形电芯。在业内人士看来,蜂巢能源的短刀电池在能量密度、循环、制造效率、安全和成本方面逐渐显露出优势,在PHEV市场中极具竞争力。
此外,正极材料不含稀有金属钴的无钴电池,作为蜂巢能源创新研发的全新品类电池,已经得到国内外客户的青睐,开始大量出货。
杨红新在媒体日上公开表示,现在国内布局PHEV和增程电池产业链和产能的很少,仅蜂巢能源与宁德时代两家布局的产品最全、产能最大。蜂巢能源产品实现了PHEV从50公里(纯电续航)到250公里车型的全覆盖,其中,150公里及以下应用磷酸铁锂,150公里以上为三元和无钴。
原标题:接连斩获储能大单!蜂巢能源异军突起!