根据回收利用原则，对于电池容量在20%-80%的废旧电池则进行梯次利用。动力电池梯次利用是指对于退役动力电池进行必要的检验检测、分类、拆分、电池修复或重组，使其可应用至其他领域成为梯次产品的过程。梯次利用对节能减排有重要的意义，为碳中和碳达峰做出了贡献。预计到2025年，中国动力锂电池退役量超过73万吨，其中70%可梯次利用，市场规模超过200亿元人民币。

近日，区块链技术让电池数据上“链”，有助于降低退役电池损耗程度的了解成本，让部分电池在回收时多卖3倍的价格。

新闻指出，通过给电池安装区块链模组，可以实现电池运营数据实时上链，充放电次数、电池健康度等数据源头可信且不可篡改。这样一来，回收方不必逐个拆解，就可以了解电池的全部健康数据。

目前，我国已经建成了全球最大的新能源设备区块链平台，上链的新能源设备数量超过800万台。

据了解，梯次利用的电池多为磷酸铁锂电池，这主要在于废旧磷酸铁锂电池成本较低，具有很高的经济性。从应用场景看，动力电池退役后，可以用在储能、电动自行车等场景实现“梯次利用”。

值得注意的是，梯次利用电池还存在性能不稳定、不环保、安全等问题。今年3月14日，北京市城市管理委员会发布的《关于公开征集“十四五”中后期新型储能电站拟建项目的通知》明确提出，“本次征集新型储能拟建项目不得使用梯次利用动力电池”。

原标题：梯次利用储能电池现状