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锂电周报:宁德超充电池催化新技术,LMFP车型落地产业加速
日期:2023-08-21   [复制链接]
责任编辑:sy_dingshuqi 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
宁德时代发布4C超充电池,催化产业新技术迭代;锂电赛道排产复苏看好电池环节。宁德时代发布新产品神行超充电池,神行超充电池是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池。在-10摄氏度低温下30分钟充电80%,700公里超长续航,低温亏电条件下,零百加速性能不衰减。材料体系全面升级:1)使用超电子网正极技术,充分纳米化的磷酸铁锂正极材料,搭建四通八达的超电子网,降低锂离子充电阻力;2)负极采用二代快离子环技术,对石墨表面进行改性,多梯度分层极片设计,实现快充与续航的平衡;3)采用超高导电解液配方,有效提升电导率和降低电解液粘度,增强锂离子脱溶剂化能力;4)优化超薄SEI膜,有效降低阻力。公司宣布神行电池已开始生产,年底大规模量产,24Q1 正式上市。宁德时代作为锂电池的绝对龙头,高调发布4C超充电池,将有效催化产业新技术升级迭代。看好相关电池材料及充电设备。锂电产业链如期复苏,单月排产环比提升,建议继续关注产业链壁垒高的隔膜、盈利持续提升的电池厂;同时关注新技术进展,钠电池、复合铜箔、磷酸锰铁锂、硅基负极、电池回收利用等。

本周锂价继续走低;奇瑞锰铁锂车型落地,产业加速专利及规模量产公司有先发优势。本周锂盐价格继续走低,8月17日电池级碳酸锂均价为22.5万元/吨,较上周下降10%。考虑8月下旬下游企业将开启新一轮备货,预计锂盐价格将止跌回升。产业新技术进展加快,工信部第374批新能源车产品中,奇瑞推出两款搭载“三元+磷酸锰铁锂”电池车型。目前锰铁锂混用方案成熟,未来可期待纯用锰铁锂车型推出。LMFP作为LFP的升级,电池能量密度理论提升15-20%,且 LMFP安全性能优于三元,此外LMFP对稀有金属依赖度低,可与LFP共线生产,成本优势明显。我们预计2025年磷酸锰铁锂电池市场需求有望达到144.13GWh。未来兼备工艺专利技术以及大规模量产的公司或有先发优势。 

原标题:锂电周报:宁德超充电池催化新技术,LMFP车型落地产业加速
 
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来源:金融界
 
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