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储能市场“大考” 远景动力“胸有成竹”
日期:2023-08-01   [复制链接]
责任编辑:sy_dingshuqi 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
在国家制定的碳达峰和碳中和目标引领下,可再生能源呈现大规模发展态势,为实现“双碳”目标,能源是主战场,电力是主力军,新型储能是构建新型电力系统的关键环节。储能是万亿级的超大赛道,政策推动、产业链渐趋成熟与商业模式逐步形成闭环,储能市场正在健康、高速发展中。

庞大的储能市场,各家电池企业都想“分一杯羹”,但是储能市场并非人人都能获胜,优胜劣汰的“大考”已经开始,各个企业想获胜,只有通过动力电池性能结构的创新优化,不断提高储能电池的安全性、延长循环寿命,并通过标准化生产,降低成本,才能使得企业的竞争力将进一步提升。面对“大考”,远景动力早有准备,

技术方面,2019年远景动力就率先开始储能专用电芯的开发。这家公司前身是日产汽车旗下的动力电池企业AESC,在2018年8月,远景科技集团启动收购 AESC,开启能源物联合作并成立远景动力。收购至今,远景动力已经拿下奔驰、宝马、日产、雷诺、本田等国际头部车厂,在全球拥有超过4000件核心专利。

在2023年4月,远景动力承继以往在电池研发设计上的安全理念和材料领域的数据积累,对电池安全进行系统化优化设计,重磅推出315Ah储能电池产品并实现量产,进一步带动储能大电芯成为行业发展的“风向标”。目前远景动力储能在手订单未来三年超过70GWh。此外,远景智慧液冷储能系统已在海内外超过150多场站交付,在手订单超过1.5GWh。国内北至西藏、新疆,南至海南,东到山东,西到内蒙古、甘肃,产品经受住了不同环境的挑战。

在降本方面,远景动力采取标准化生产和优化产业布局“双管齐下”。

首先,远景动力延承了远景在风机制造过程中沉淀的CBB模式,可以将生产工艺快速复制,提升效率降低成本。所谓CBB模式,就是把产品工艺变成一个模块化的设计,再变成标准化。细分到电极涂布段、辊压段、卷绕段等各个工序,通过全面细致地深入研究进行沉淀。当产线的成熟化程度逐步提高之后,高自动化程度可以大幅精简人力,节约成本。

其次,通过优化产业布局,形成规模化、标准化。目前远景动力鄂尔多斯电池工厂位于鄂尔多斯零碳产业园内。产业园内,远景构建了一个相对独立的零碳能源系统,不仅可以降低能源成本,吸引电芯上游材料企业落地产能,通过产业集群,还能形成电池产业链生态,降低物流成本,并提升供应链可靠性。

远景通过在鄂尔多斯工厂的实践,将形成全球化的统一标准,形成可复制粘贴、可执行的生产制造系统。相比国内其它的电池厂,远景动力在日本、美国、英国都有十多年的工厂运营经验,早在2012年,美国和英国的电池工厂就已开始了量产,海外加速布局的优势十分明显。

新能源汽车市场的高速增长,全球动力电池产业也得到了巨大的发展,中国动力电池产业不断加速前进,动力电池的产业链已在全球拉开大网,蓄势待发。

远景动力依托于远景能源的系统集成能力、远景动力的电芯制造能力、远景智能的数字化管理及运维能力,远景在行业内率先构筑起了储能全栈技术能力,这也将成为其接下来参与储能市场竞争时的最大优势。可以预见,远景动力会在接下来中国电池企业的全球市场拓展中,展现出不俗的实力。 

原标题:储能市场“大考” 远景动力“胸有成竹”
 
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来源:宿迁网
 
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