当前，各大锂电材料价格一路下行，材料商利润下滑的同时，下游终端企业对于材料市场一直持观望态度。上下游企业对于价格稳定的需求变得尤为迫切。

日前，2023年浙江省“十链百场万企”系列活动的首场活动——新能源产业重大投产项目对接合作大会成功在浙江嘉善启动。该活动主要目的是让投产项目发布产品和供应链需求，进而与产业链上下游企业签约合作为主。

本次大会上，兰钧新能源年产16GWh锂离子电池电芯和模组生产项目也位列此次活动投产项目清单。活动当日，兰钧新能源已与多家产业链上下游企业签约。

据悉，兰钧新能源是瑞浦兰钧旗下子公司，于2020年12月9日在嘉善经济技术开发区成立，主要致力于车用和储能锂离子电池研发、生产和应用。

2020年11月21日，兰钧新能源年产16GWh锂电池项目在嘉善县成功签约落地，并于2020年底开工建设。其中，一期项目总投资约55亿元，已于2021年6月正式通线；二期项目于今年1月28日正式签约落地，项目包含两部分，一是扩建16GWh锂电池项目，总投资19.2亿元，二是新建兰钧研究院，同时建立2GWh锂电池模组Pack产线及40MWh储能站；三期项目于今年3月3日正式签约，计划投资110亿元，新建年产45GWh锂电池量产线及电芯模组锂电池，预计达产后新增年产值超400亿元。总体来看，兰钧新能源嘉善项目总规划年产能可达77GWh。

面对着一期项目的建成投产以及二期、三期项目的接连签约，兰钧新能源此时对于材料需求增大。根据兰钧新能源披露的材料供应需求，磷酸铁锂需求量10.8万吨，石墨需求量5.4万吨，铝箔1.35万吨，铜箔1.8万吨，电解液5.85万吨，隔膜8.1亿平米，结构件6750万套。

不仅如此，今年2月3日，兰钧新能源还与浙商中拓就供应链金融、原材料采购供应、电芯供应、储能市场开发和系统集成与制造等多方面开展战略合作布局。

兰钧新能源作为瑞浦兰钧的子公司，其对材料的需求是瑞浦兰钧当前对材料供应需求的一个缩影。目前，瑞浦兰钧正处于产能爬坡阶段，截至2022年9月，瑞浦兰钧已达产32.7GWh，同步建设温州三期、佛山基地、兰钧嘉善基地、柳州基地。未来，瑞浦兰钧还将启动印尼基地及欧洲基地的建设工作，到2025年，其零碳电池总产能将超过150GWh以上，预计2023年底前增加产能至超过70GWh。（其中2024年底完成扩大嘉善工厂产能至32GWh，2024年底前扩大温州生产工厂产能至50GWh）同时新建佛山、柳州生产工厂，计划产能分别为30GWh、20GWh。

巨大的扩产计划主要是为了匹配瑞浦兰钧动力+储能双向发展的策略。目前，瑞浦兰钧已获得众多车企+储能客户的认可，其中终端车企客户包括宇通客车、东风风神、上汽、五菱、吉利商用车、哪吒汽车、零跑汽车等；储能客户包括融和元储、阳光储能等。 

原标题：兰钧新能源45GWh项目落地 签约材料供应商