长鹰信质科技股份有限公司深耕汽车发电机细分领域30多年，始终保持全球销量第一12年，加快新能源产业技术转型升级，成为新能源车驱动电机领域“菁英”。

一次飞跃：从普通小厂到全球第一

走进位于前所街道的长鹰信质科技股份有限公司，占地达600亩的蓝白色主基调厂区，10个车间正满负荷运转。而在30多年前，这家企业仅有几间简陋厂房。

1990年成立的信质还是一家普通的汽车电机小厂，机器设备陈旧，生产模式粗糙，产品以传统的定转子冲压为主，品种单一。2004年，公司大刀阔斧转型创新，一方面拓宽供货渠道，积极学习先进的生产模式，改进机器设备，提升机器运转效率。另一方面，挖掘一批研发技术人员和营销人才，不仅改善了产品品种，还开拓了一大批国内外新的供应商。

这一年，公司将传统的汽车发电机定转子铁芯的材料利用率从原来的30-40%提升到了70-80%，将产品成本下降了过半。当时，中高端专业化电机零部件生产制造对技术、质量等各方面要求比较高，国内较少企业涉足。信质在研发中突破技术壁垒、提升技术工艺，吸引了国内外各大电机厂商前来洽谈，订单和合作纷至沓来。

2010年，公司进行股份制改制，正式更名为“信质电机股份有限公司”，同年，新厂投入使用，从此全球最大的汽车发电机定子铁芯生产基地落户椒北。十多年来，公司在汽车发电机定子铁芯领域一直稳坐行业龙头，如今，传统的汽车发电机销量占据全球45%，国内70%以上。业务还拓展到电动自行车、电梯、家电等多领域。

二次飞跃：正式进入新能源驱动电机市场

“如果说前30年信质是围绕传统汽车领域发展，那未来30年将在新能源领域大显身手。”长鹰信质科技股份有限公司总经理徐正辉告诉记者，近年来新能源车产业快速发展，公司早在几年前就提前布局，加快研发新能源车驱动电机零部件技术和产品。

公司紧跟国家对新能源战略部署要求，致力于新能源电机向更环保更高效迈进。来到公司的产品展示厅，公司的新产品吸引了记者的注意。总经理徐正辉介绍，这款产品就是目前公司最新研发并已投产的多层扁线定子总成，相比传统的定转子，这款产品槽满率更高，产品更轻盈，噪音更小、冷却速度更快，能使电机效率提升7%-10%，有效增加了续航里程。

从2020年起，公司已经小批量生产新能源车驱动电机，并与蔚来、舍弗勒、英博尔、联电、东风等新能源车客户对接合作，并已经成为比亚迪的定转子业务批量供应商。目前，已建成的两条新能源生产线满负荷运转，订单排到明年，第三条生产线正在安装调试，预计近期就能量产。

未来五年：向百亿信质冲刺

来到新能源2号生产线的无尘车间，多个机械手臂各司其职，在长长的流水线中有序操作，工人们穿插其中开展精细化作业。一旁小型载重机器人正按照预定程序搬运着半成品。

“新生产线在生产设备、产线设计等方面都进行了自动化升级，不仅工人减少了10%，生产效率和产品品质也稳步提升。”生产线相关负责人说。

新能源生产线提升只是公司智能化变革的其中一步。六月底，信质与华为牵手签署了数字化变革顶层规划合作协议，并于7月初启动项目，双方将在新能源行业产品开发、营销、供应、生产制造、质量管理、智慧园区等方面开展深度合作，共同规划公司未来工厂和智慧园区，形成数字化生产力，实现可持续发展。

“根据国家规划，2025年新能源汽车渗透将超20%，结合‘双碳’政策，公司也将在新能源业务上持续发力，为未来五年打造百亿信质的目标而不断努力。”长鹰信质科技股份有限公司总经理徐正辉对未来充满信心。

原标题：新能源汽车核心驱动领域 浙江台州市椒江区这家企业是“菁英”