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海上风电开发添利器 “乌东德”号和“白鹤滩”号同日投运和下水
日期:2022-07-01   [复制链接]
责任编辑:sy_miaowanying 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
记者从三峡集团获悉,6月29日,由三峡集团牵头,联合招商局集团、中船集团、中国交建共同打造的国内首艘“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船——“乌东德”号在江苏南通正式交付投运。

同日,三峡集团投资建造的国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号在广州南沙顺利出坞下水,正式转入码头调试、系泊试验阶段,进入交付投运倒计时。

业内人士认为,伴随我国海上风力发电机组单机容量不断增大,海上风电建设持续向深远海迈进,海上风电施工难度也随之增加,如何克服复杂多变的深远海气象条件,安全高效地推进施工进程,已成为制约海上风电行业发展的痛点难点。

据介绍,“乌东德”号全船长182米、宽46米、型深15米,作业状态下排水量可达8万吨,装载能力相当于一艘3万吨级的甲板运输船,最大起重量可达3000吨,具备单机容量10兆瓦以上海上风电机组多种形式基础施工能力。“乌东德”号每次出海作业可携带4套2000吨的风机基础,单船便可完成港口装载、海上运输、起重及打桩等主要作业内容,可有效解决在海况较差情况下,传统“施工船+运输船”的船组配合作业困难的难题。

“白鹤滩”号全船长126米,宽50米,型深10米,满载排水量3.7万吨,集运输、自升、自航、起重、安装、动力定位等多功能于一体,具备10兆瓦以上海上风电机组安装能力,能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求。“白鹤滩”号拥有4条120米的三角形桁架式桩腿,在出海作业时可依靠桩腿牢牢“站立”在海上,最大作业水深可达70米,同时配有2000吨级绕桩式起重机,起吊风电基础和风机设备,增强近海深水区及深远海风电机组施工安装能力,提高作业效率。

三峡集团有关负责人表示,“乌东德”号和“白鹤滩”号投运后,主要作业于广东、福建等海域,将进一步提升我国在深远海进行大型海上风电机组运输及施工能力,为后续集中连片规模化开发深远海风电项目提供支撑。

原标题:海上风电开发添利器 “乌东德”号和“白鹤滩”号同日投运和下水
 
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来源:人民网
 
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