IV型储氢瓶在第四届中国国际进口博览会的技术装备展区德国展团上，IV型储氢瓶制造商合斯康新能源首次展出其IV型储氢瓶。11月7日，合斯康新能源中国及东南亚地区首席执行官李伍兹（Urs Laeuppi）表示，中国氢能市场潜力大，“我们对中国氢能市场是充满信心的。”合斯康新能源是合斯康集团旗下子公司，总部位于挪威，以IV型复合材料高压储氢技术闻名，并实现这一技术在氢能产业运输和存储领域的应用。今年是合斯康新能源正式进入中国市场的第一年，也是合斯康新能源首次亮相进博会。


李伍兹介绍，本次进博会上首次展出的IV型储氢瓶是高压气态储氢容器的最新一代技术，应用范围包括汽车、储运、船舶铁路、航空航天、地面存储。

车载储氢瓶的种类包括纯钢制金属（I型瓶）、钢制内胆纤维缠绕（II型瓶）、铝内胆纤维缠绕（III型瓶）和塑料内胆纤维缠绕（IV型瓶）等，不同类型的储氢瓶，工作压力、储氢密度、成本等均不同。

其中，IV型储氢瓶质量更轻，循环寿命更长，全生命周期成本更低，业界普遍认为它将是推动燃料电池汽车大规模应用和普及的变革性技术。以循环寿命为例，李伍兹表示，相对于I型瓶、II型瓶和III型瓶，IV型储氢瓶的“寿命长大约25%，所以会降低产品成本”。

合斯康在欧洲、北美、拉丁美洲、韩国、印度等市场生产制造IV型储氢瓶，并提供车辆燃料系统和供氢系统解决方案。李伍兹介绍，迄今为止，合斯康制造的超60万个IV型储氢瓶在世界各地安全运行，这也使合斯康成为全球生产在用储氢瓶数量最多的制造商。比如合斯康为梅赛德斯GLC-FCELL供应700 bar储罐，全球首列由氢燃料驱动的区域列车使用了合斯康新能源的IV型储氢瓶。

李伍兹“中国的氢能产业正在快速发展，中国市场蕴含广阔的机遇和前景。”李伍兹表示，“进博会为我们提供了一个绝佳平台，以展示我们的产品和创新技术，同时也让我们有机会与产业相关人士包括潜在的客户和业务合作伙伴会面和交流，更好地理解他们的需求，并开拓长期有效的合作关系。”今年3月，合斯康新能源与中国能源设备制造商中集安瑞科（3899.HK）签署两项成立合资企业（JV）的合作协议，业务涉及燃料电池汽车的气瓶和存储系统制造，及中国和东南亚的氢气分销。

李伍兹对澎湃新闻表示，接下来合斯康新能源会跟中集安瑞科一起落地一个具体的制造基地，然后开始有具体的商业行动，开展跟不同合作伙伴的联合合作项目。

合斯康新能源是IV型储氢瓶和供氢系统的技术及设计提供商，中集安瑞科在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型氢气瓶技术和液体气体存储开发方面有专业经验，并与中国大型整车厂（OEMs）和气体分销公司保持长期合作。

“目前中国市场III型瓶在车载储氢系统是主流，这也是为什么我们在合资里面有III型瓶的技术，接下来IV型瓶会有一个相当长的时间会成为主流。”李伍兹表示， 中国氢能市场潜力大，“我们对中国氢能市场是充满信心的。” 

原标题：合斯康新能源首秀IV型储氢瓶：质量更轻寿命更长